Max Racing Exhaust වීදුරු ඇසුරුම් අනුනාදකය
සැලසුම හරහා කෙලින්ම අවම සීමාවන් සහිත මුල් ඉහළ ක්‍රියාකාරී අනුනාදකය. අශ්ව බලය උපරිම කරන්න, ගැඹුරු ස්වර නාද හා ආක්‍රමණශීලී ශබ්ද ලබා දේ.
කාර් සහ ට්‍රක් රථ සඳහා සුදුසු ය.
විශේෂාංග සහ ප්‍රතිලාභ
• -ජු ලෙස සැලසුම් කිරීම.
• 100% වෑල්ඩින් ඉදි කිරීම්.
• ලෝහමය වර්ණයෙන් ආලේප කර ඇත.
• විවිධ පයිප්ප ප්‍රමාණ සහ බාධක වර්ගය.
• උපරිම ස්ථාපන නම්‍යතාවය සඳහා ආපසු හැරවිය හැකි සැලසුම.
අභ්යන්තර බාධාව
ස්වයංක්‍රීය/අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත එන්ජිමක් නැත.
- ආදාන 1.75 ″ → 1.0L සිට 1.6L දක්වා
- ආදාන 2 ″ → 1.7L සිට 2.0L දක්වා
- ආදාන 2.2 ″ ”→ 2.1L සිට 2.4L දක්වා
- ආදාන 2.5 ″ 2.5L සිට 4.6L දක්වා
- ආදාන 3 ″ → 4.6L ඉහත.
ස්වයංක්‍රීය/අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිම:
- ආදාන 1.75 ″ → 1.0L සිට 1.2L දක්වා
- ආදාන 2 ″ → 1.3L සිට 1.6L දක්වා
- ආදාන 2.2 ″ 1.7L සිට 1.9L දක්වා
- ආදාන 2.5 ″ 2.0L සිට 3.5L දක්වා
- ආදාන 3 L → 3.6L ඉහළින් හෝ අප හා සම්බන්ධ වන්න.
නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්නය (නිති අසන පැන)
- Perforated Baffle සහ Louvered Baffle අතර වෙනස කුමක්ද?
- Perforated Baffle යනු සෑම exhaust muffler සහ resonator එකකම පාහේ සොයා ගත හැකි වඩාත් සුලභ බෆල් වලින් එකකි, එය අනවශ්‍ය ඝෝෂාව අවම කිරීමට භාවිතා කරන අඩුම සීමා සහිත වායු ප්‍රවාහ බාධක වලින් එකකි.
- louvred baffle නිර්මාණය කර ඇත්තේ පිටාර කුටියට වැඩිපුර පිටාර වායු / ගලා යාමට ඉඩ සලසන පරිදි වන අතර එමඟින් පිටාර ශබ්දය බෙහෙවින් අඩු කර අනවශ්‍ය ශබ්ද සංඛ්‍යාත තරංග අවලංගු කරයි.
