විශ්ව වීදුරු ඇසුරුම් අනුනාදකය

RM168.00 - RM252.00

ග්ලාස්පැක් අනුනාදක යන්ත්‍ර සැලසුම් කර ඇත්තේ අශ්වබල ශක්තිය අඩු සීමාවන් සහිතව ලබා දීම සඳහා වන අතර එමඟින් පිටවන ඩ්‍රෝන් ශබ්දය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. දිගු හා විශාල ශරීර මානය වැඩි ශබ්දය අඩු කිරීමට නැඹුරු වේ.

විශ්ව වීදුරු ඇසුරුම් අනුනාදකය RM168.00 - RM252.00
  • මැලේසියාව, Penang මූලස්ථානයෙන් ලොව පුරා සෘජු සැපයුම.
  • අභිරුචි ප්‍රකාශන සේවා ඇතුළුව ලොව පුරා ගෙයින් ගෙට නැව්ගත කිරීම.
  • 128-bit SSL ආරක්‍ෂාව සහ උසස් සංකේතනය සමඟින් සහතික ආරක්ෂිත පිටවීම.
IMG 7774
බීඒ බීඩී BC
ba
bd
bc

මෆ්ලර් ප්‍රවාහය

සෑම වාහනයකම පාහේ ග්ලාස්පැක් අනුනාදකයක් ඇත. අනුනාදකයේ වාතය පැතිරීමේදී එය සෑම තනි ප්‍රවාහයක්ම ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර ශබ්ද තරංග සංඛ්‍යාතයේ යම් මට්ටමක් අඩු කරයි. Max Racing Exhaust සැලසුම හරහා කෙලින්ම අවම සීමාවන් සහිත මුල් ඉහළ ක්‍රියාකාරී අනුනාදකය. සෑම පරාසයකම පාහේ වාහන සඳහා විවිධ ප්‍රමාණයේ තේරීම් සහිතව අශ්වබල බලය උපරිම කරයි.

විශේෂාංග සහ ප්‍රතිලාභ:

  • Ruජු නිර්මාණය.
  • 100% වෑල්ඩින් ඉදි කිරීම්.
  • ලෝහමය වර්ණයෙන් ආලේප කර ඇත.
  • උපරිම නම්‍යශීලීභාවය සඳහා ආපසු හැරවිය හැකි සැලසුම.
වීදුරු ඇසුරුම් පිරිවිතර

* විශාල හා දිගු අනුනාදක ප්‍රමාණය ශබ්දය සහ ශබ්දය තවදුරටත් අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

ස්වයංක්‍රීය/අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත එන්ජිමක් නැත.

  • ආදාන 1.75 ″ → 1.0L සිට 1.6L දක්වා
  • ආදාන 2 ″ → 1.7L සිට 2.0L දක්වා
  • ආදාන 2.2 ″ ”→ 2.1L සිට 2.4L දක්වා
  • ආදාන 2.5 ″ 2.5L සිට 4.6L දක්වා
  • ආදාන 3 ″ → 4.6L ඉහත.

ස්වයංක්‍රීය/අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිම:

  • ආදාන 1.75 ″ → 1.0L සිට 1.2L දක්වා
  • ආදාන 2 ″ → 1.3L සිට 1.6L දක්වා
  • ආදාන 2.2 ″ 1.7L සිට 1.9L දක්වා
  • ආදාන 2.5 ″ 2.0L සිට 3.5L දක්වා
  • ආදාන 3 L → 3.5L ඉහළින් හෝ අප හා සම්බන්ධ වන්න.

නිතර අසනු ලබන ප්‍රශ්නය (නිති අසන පැන)

  1. සිදුරු සහිත බාධක සහ ලිවර්ඩ් බැෆල් අතර වෙනස කුමක්ද?
    • සිදුරු කරන ලද බාධකය සෑම පිටවන මෆ්ලර් එකක සහ අනුනාදක යන්ත්‍රයකම දක්නට ලැබෙන ඉතාමත් සුලභ බාධකයක් වන අතර එය අනවශ්‍ය ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අවම සීමා සහිත වායු ගලන බාධකයකි.
    • ලූවර්ඩ් බාෆල් නිර්මාණය කර ඇත්තේ පිටාර වායුව/පිටාර කුටීරයට ගලා ඒම සඳහා වන අතර එමඟින් පිටවන ශබ්දය බෙහෙවින් අඩු වන අතර අනවශ්‍ය ශබ්ද සංඛ්‍යාත තරංග අවලංගු වේ.

ඇයි අපට?

• වසර 20 ක විශේෂඥතාව කාර්ය සාධනය තුළ කාර් පිටාර ගැලීම සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය සහ සැපයුම.

දක්වා 7000+ මාදිලි සෑම තත්වයකම විවිධ මෝටර් රථ සඳහා සංවර්ධනය කරන ලදී.

නිෂ්පාදකයා සිට පාරිභෝගිකයා දක්වා සාප්පු සවාරි යන්නන් ලබා ගනී වඩාත් නිවැරදි තොරතුරු වෙත සෘජු ප්රවේශය සහ සහාය.

ඔබ exhaust resonator හෝ muffler සොයන්නේ නම්, අපි ආඩම්බරයෙන් කියමු අපට ප්‍රවාහ, වර්ග සහ ප්‍රමාණ සියල්ල තිබේ එය ඔබගේ මෝටර් රථ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට සහාය විය හැක ඔබේ පුද්ගලික මනාපය මත පදනම්ව.

වොරන්

ගබඩාව

සූදානම් අයිතමය

වැඩ කරන දින 2 කින් ක්‍රියාවලියේ සිට නැව්ගත කිරීම දක්වා.

කාල සටහන නිෂ්පාදනය

බැකෝඩර් අයිතමය

තහවුරු කරන ලද ඇණවුම වැඩ කරන දින 7-14 තුළ නිෂ්පාදනය කිරීමට සහ නැව්ගත කිරීමට නියමිතයි,

ඔබගේ ඇණවුම බලා සිටින අතරතුර කරුණාකර ඉවසන්න.

නැව්ගත කිරීම

ඔබ නැව්ගත කරන්නේ කොහෙන්ද?

සියලුම නැව්ගත කිරීම් සකස් කර මැලේසියාවේ Penang වෙතින් යවනු ලැබේ.

අමු> ස්කීච්> අත්කම්> ඉංජිනේරු> කාර්ය සාධනය

අමු> ස්කීච්> අත්කම්> ඉංජිනේරු> කාර්ය සාධනය

ලොව පුරා ජාත්‍යන්තර ගෙයින් ගෙට බෙදා හැරීම කෙලින්ම Max Racing මූලස්ථානය මැලේසියාවේ Penang හි පිහිටා ඇත.
(අභිරුචි ප්රකාශ සේවා ඇතුළත්)
Max Racing මෝටර් රථ හිමියන්ට ලබා ගැනීමට විකල්පය සපයයි Max Racing ඔබට පහසු යැයි හැඟෙන ඕනෑම ආකාරයකින් නිෂ්පාදන. www.maxracing.co හරහා හෝ අපගේ බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයන්ගෙන් සෘජුවම මිලදී ගන්න!

ඕනෑම වේදිකාවකින් මිලදී ගත්, මෝටර් රථ හිමියන්ට පසුව ඔවුන්ගේ මිලදී ගත් භාණ්ඩ ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඔබගේ ස්ථාපන සේවා සඳහා අපගේ බලයලත් වැඩමුළු හෝ දේශීය පිටාර වැඩමුළු සොයා ගන්න.

(දේශීය වැඩමුළු මිල ගණන් අනුව කම්කරු ගාස්තු)
වැඩමුළු කාර් හිමියන් නවීන සැපයුම් දාමය
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

ඕනෑම දේශීය පිටාර වැඩමුළුවකදී ඒවා පහසුවෙන් ස්ථාපනය කරන්න Max Racing Exhaust පිටාර කොටස් ඕනෑම දේශීය පිටාර වැඩමුළුවකදී සරල වෙල්ඩින් සේවා සමඟ පහසුවෙන් ස්ථාපනය කළ හැකිය. ඉන්ටේක් සිස්ටම් එක ගැන නම්, ඒවා ප්ලග් ඇන්ඩ් ප්ලේ වේ. cdn_helper cdn_helper

අමතර තොරතුරු

ශරීර ප්‍රමාණය: තේරීමක් නැත

,

වර්ණ: තේරීමක් නැත

,

එන්ජින් වර්ගය: තේරීමක් නැත

,

ප්රවාහ මාලාව: තේරීමක් නැත

,

දිග: තේරීමක් නැත

, ,

මානකරනය: තේරීමක් නැත

, ,

ආදාන ප්‍රමාණය: තේරීමක් නැත

, , , ,

ද්රව්ය: තේරීමක් නැත

බැෆල් ද්රව්ය: තේරීමක් නැත

ශබ්ද වර්ගය: තේරීමක් නැත

,

එන්ජින් ධාරිතාව (ලීටර්): තේරීමක් නැත

, , , , ,

වෙළඳ නාමය: තේරීමක් නැත

පිටවන පසු පීඩන මට්ටම (1~5): තේරීමක් නැත

1 - ඉතා අඩු පිටකිරීමේ පසු පීඩනය

පිටවන ශබ්දය අඩු කිරීම: තේරීමක් නැත

11-20% කින් අඩු කරන්න

ශබ්ද මට්ටම: තේරීමක් නැත

මධ්යස්ථ

සම්ප්රේෂණය සහිත මෝටර් රථයට අනුකූල වේ: තේරීමක් නැත

ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණය (AT), අඛණ්ඩ විචල්‍ය සම්ප්‍රේෂණය (CVT), සෘජු-මාරු ගියර් පෙට්ටිය (DSG), ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණය (DCT), අතින් සම්ප්‍රේෂණය (MT)

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය: තේරීමක් නැත

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය භාවිතයෙන්, උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය නොමැතිව

වින්‍යාස සැකසුම: තේරීමක් නැත

1 අඟල් - 1 පිටතට