Max Racing Exhaust SS BSD VW Exhaust Resonator
එම Max Racing Exhaust SS BSD VW exhaust resonator යනු DSG සහ DCT සම්ප්‍රේෂණවල ගියර් මාරු කිරීමේ ශබ්දය විස්තාරණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විශේෂ අනුනාදකයකි, එය අනෙකුත් අනුනාදකවලට වඩා ඝෝෂාකාරී සහ ආක්‍රමණශීලී කරයි. එය උසස් තත්ත්වයේ මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇති අතර උපරිම වායු ප්රවාහය සඳහා ඉඩ සලසන අද්විතීය නිර්මාණයකින් සමන්විත වේ.
SS BSD VW exhaust resonator නිෂ්පාදනය හෝ මාදිලිය කුමක් වුවත්, DSG සහ DCT සම්ප්‍රේෂණ සහිත සියලුම වාහන සමඟ අනුකූල වේ. එය ස්ථාපනය කිරීම පහසු වන අතර සුදුසුකම් ලත් කාර්මිකයෙකු හෝ වෙල්ඩර් විසින් සිදු කළ හැකිය. එය සාමාන්‍යයෙන් පිටාර පද්ධතියේ මධ්‍යයේ, පහළ නළය සහ මෆ්ලර් අතර ස්ථාපනය කර ඇත.
මෙම අනුනාදකය කොටස් කාර් සහ 1 අදියර ECU සුසර කිරීම සහිත මෝටර් රථ සමඟ අනුකූල වේ. ඔබට තවත් වෙනස් කිරීම් තිබේ නම්, කරුණාකර ඇණවුමක් කිරීමට පෙර උපදේශනය සඳහා අපගේ විශේෂඥයා අමතන්න.
- DSG සහ DCT සම්ප්‍රේෂණවල ගියර් මාරු කිරීමේ ශබ්දය වැඩි කරයි.
- අනෙකුත් අනුනාදක වලට වඩා ඝෝෂාකාරී සහ ආක්‍රමණශීලී.
- පිටාර ශබ්දය අඩු කිරීමකින් තොරව සෘජු නල පිටාර ශබ්දයක් මෙන් ඝෝෂාකාරී වේ.
- උසස් තත්ත්වයේ මල නොබැඳෙන වානේ වලින් සාදා ඇත.
- උපරිම වායු ප්රවාහය සඳහා අද්විතීය නිර්මාණය.
- DSG සහ DCT සම්ප්‍රේෂණ සහිත සියලුම වාහන සමඟ අනුකූල වේ.
- වඩා හොඳ අඩු-මැද-අන්ත බල පරාසයක ත්වරණය සමඟින් රිය පැදවීමේ රසවින්දනය වැඩි කිරීම.
- NA එන්ජිම සහ ටර්බෝ එන්ජින් භාවිතය සඳහා අනුකූල වේ
- ස්වයංක්‍රීය, CVT, DSG, DCT මැනුවල් ගියර් පෙට්ටිය සහිත මෝටර් රථ සඳහා අනුකූල වේ.
- පිටාර පද්ධතියේ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් සමඟ සහ රහිතව භාවිතා කළ හැක.
- සෘජු පයිප්පයට සාපේක්ෂව පිටවන ශබ්ද මට්ටම 1-10% කින් වැඩි විය.
ස්වයංක්‍රීය/ අත්පොත/ CVT සම්ප්රේෂණය සහිත ස්වභාවිකව අපේක්ෂා කරන එන්ජිම (Stock ECU, Single Outlet):
- ආදාන 2 ″ → 1.7L (1700cc) සිට 2.0L (2000cc) දක්වා
- ආදාන 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) සිට 2.5L (2500cc) දක්වා
- ආදාන 2.5″ → 2.6L (2600cc) සිට 3.0L (3000cc)
දැඩි වෙනස් කිරීම් සැකසීම සඳහා, වැඩිදුර සහාය සඳහා කරුණාකර අපගේ කණ්ඩායම අමතන්න.
ස්වයංක්‍රීය / අත්පොත / CVT සම්ප්රේෂණය සහිත Turbocharged එන්ජිම (Stock ECU, Single Outlet):
- ඇතුල්වීම 2″ → 1.0L (1000cc) සිට 1.2L (1200cc)
- ආදාන 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) සිට 1.8L (1800cc) දක්වා
- ආදාන 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) සිට 2.5L (2500cc) දක්වා
ස්වයංක්‍රීය/අතින් / CVT සම්ප්රේෂණය සහිත ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිම (සුසර කරන ලද ECU, තනි අලෙවිසැල):
- ඇතුල්වීම 2″ → 1.0L (1000cc) සිට 1.2L (1200cc)
- ආදාන 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) සිට 1.4L (1400cc) දක්වා
- ආදාන 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) සිට 2.0L (2000cc) දක්වා
දැඩි වෙනස් කිරීම් (upsize turbo) පිහිටුවීම් සඳහා, කරුණාකර වැඩිදුර සහාය සඳහා අපගේ කණ්ඩායම අමතන්න.
DSG නොවන මගේ මෝටර් රථයට මම මෙම අනුනාදකය ස්ථාපනය කළහොත් කුමක් සිදුවේද?
මෙම අනුනාදකය DSG හි ගියර් වෙනස් කිරීමේ ශබ්දය විස්තාරණය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, තාක්‍ෂණය විශේෂයෙන් ගියර් මාරු කිරීමේදී ශබ්දය විස්තාරණය කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. ඔබ උත්ශ්‍රේණි කිරීමට කැමති මෝටර් රථය ද්විත්ව ක්ලච් සම්ප්‍රේෂණයක් (DCT) හෝ ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් (AT) නම්, විස්තාරණය කරන ලද ශබ්දය DSG ශබ්දය වෙනුවට ඔබේ මෝටර් රථ ගියර් මාරු කිරීමේ ශබ්දය මත පදනම් වේ.
ඇයි අපට?
• වසර 20 ක විශේෂඥතාව කාර්ය සාධනය තුළ කාර් පිටාර ගැලීම සංවර්ධනය, නිෂ්පාදනය සහ සැපයුම. • දක්වා 7000+ මාදිලි සෑම තත්වයකම විවිධ මෝටර් රථ සඳහා සංවර්ධනය කරන ලදී. • නිෂ්පාදකයා සිට පාරිභෝගිකයා දක්වා සාප්පු සවාරි යන්නන් ලබා ගනී වඩාත් නිවැරදි තොරතුරු වෙත සෘජු ප්රවේශය සහ සහාය.
ඔබ exhaust resonator හෝ muffler සොයන්නේ නම්, අපි ආඩම්බරයෙන් කියමු අපට ප්රවාහ, වර්ග සහ ප්‍රමාණ සියල්ල තිබේ එය ඔබගේ මෝටර් රථ කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීමට සහාය විය හැක ඔබේ පුද්ගලික මනාපය මත පදනම්ව.
වොරන්
සූදානම් අයිතමය
වැඩ කරන දින 2 කින් ක්‍රියාවලියේ සිට නැව්ගත කිරීම දක්වා.
බැකෝඩර් අයිතමය
තහවුරු කරන ලද ඇණවුම වැඩ කරන දින 7-14 තුළ නිෂ්පාදනය කිරීමට සහ නැව්ගත කිරීමට නියමිතයි,
ඔබගේ ඇණවුම බලා සිටින අතරතුර කරුණාකර ඉවසන්න.
ඔබ නැව්ගත කරන්නේ කොහෙන්ද?
සියලුම නැව්ගත කිරීම් සකස් කර මැලේසියාවේ Penang වෙතින් යවනු ලැබේ.
අමු> ස්කීච්> අත්කම්> ඉංජිනේරු> කාර්ය සාධනය
(අභිරුචි ප්රකාශ සේවා ඇතුළත්)
ඕනෑම වේදිකාවකින් මිලදී ගත්, මෝටර් රථ හිමියන්ට පසුව ඔවුන්ගේ මිලදී ගත් භාණ්ඩ ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. ඔබගේ ස්ථාපන සේවා සඳහා අපගේ බලයලත් වැඩමුළු හෝ දේශීය පිටාර වැඩමුළු සොයා ගන්න.
(දේශීය වැඩමුළු මිල ගණන් අනුව කම්කරු ගාස්තු)
